楼承板介绍
YX76-344-688型楼承板 基本参数波高:76mm 波距:344mm 有效宽度:688mm 展开宽度:1000mm (厚度规格:0.8mm,1.0mm,1.2mm). 楼承板又叫做:组合楼板,钢承板,压型钢板,楼层板,钢楼承板,组合楼层板,镀锌钢承板,镀锌楼层板,镀锌楼承板,组合楼承板,组合楼板,楼面钢承板,建筑压型钢板。 楼承板(钢承板,建筑压型钢板)是采用镀锌钢板经辊压冷弯成型,分开口式、闭口式和燕尾式,主要用作*性模板,是钢结构建筑物的*组成部分。楼承板通过剪力钉(焊钉,栓钉)与钢梁连接起来,形成整体受力和协调变形的新型组合楼板体系。除在快速施工中作为模板以外,在以后的长期使用过程中还兼做混凝土的受力钢筋或部分受力钢筋,是钢结构高层建筑中不可或缺的重要组成部分。 主要特点: 1:适应主体钢结构快速施工的要求,能够在短时间内提供坚定的作业平台,并可采用多个楼层铺设压型钢板,分层浇筑混凝土板的流水施工。 2:在使用阶段楼承板作为混凝土楼板的受拉钢筋,也提高了楼板的刚度,节省了钢筋和混凝土的用量。 3:压型板表面压纹使楼承板与混凝土之间产生大的结合力,使二者形成整体,配以加劲肋,使楼承板系统具有高强承载力。 4:在悬臂条件下,楼承板仅作为*性模板。悬挑的长度可根据楼承板的截面特性来定。为了防止悬挑板的开裂,需在支座处依结构工程师的设计配上负筋。 5:本公司楼承板已通过国家固定灭火系统及耐火构件质量检测中心的耐火极限检测,作为组合楼承板*防火喷涂,因此大大降低了工程造价。 6:压型钢板铺设后便于吊顶、布置管线和通风管道。 7:由于楼承板连接于钢结构的主梁与次梁,使之成为整体,故抗震效果好。 产品应用: 产品广泛用于电厂、电力设备公司、汽车展厅、钢结构厂房、水泥库房、钢结构办公室、机场候机楼、火车站、体育场馆、音乐厅、大剧院、大型超市、物流中心、奥运场馆体育场馆等钢结构建筑。
一、2017年销量基数相对较高。我国汽车销量已经连续9年****,2017年再创新高,达到2887.9万辆,其中乘用车销量达到2471.8万辆,“高位运行”的态势比较明显。特别是自2017年下半年开始,由于乘用车购置税优惠政策将在年底到期,部分消费者选择提前消费,拉动乘用车销量逐月攀升,到8月份已经形成了一个比较高的基数。
二、关税下调导致部分消费者观望。今年7月1日关税下调政策正式实施以后,消费者普遍预期车企将会调整有关价格,导致出现延迟消费的现象。同时,部分进口车降价后,消费者的选择范围进一步扩大,观望情绪较高。但是值得注意的是,与7月份159万辆的销量相比,8月份销量增加了20万辆,环比增长了12.6%,说明随着进口车价格调整到位,消费者观望的情绪逐渐消散,前期积压的消费需求开始释放。
三、汽车消费结构正在改变。根据中国汽车工业协会的分析,随着消费者**购车的比例逐渐下降,低端的乘用车产品市场份额在持续萎缩,各细分领域产品逐步向高端化发展,中等排量、中高端轿车、SUV等产品成为市场增长的主力。数据也显示,前8个月,轿车销量比上年同期增长了3.7%,SUV的销量比上年同期增长了6.2%,均**前8个月乘用车总体的增速。
关于下半年的汽车市场态势及增长点,商务部预测,汽车市场仍然将保持平稳增长,主要基于以下几个方面的考虑:
一、我国仍处于汽车消费的发展期。虽然汽车保有量已经**过2亿辆,但三、四线城市和中西部地区人均保有量仍然偏低,市场还有增长的潜力。
二、新能源汽车优惠政策有助于加快推广使用新能源汽车。今年1-8月份,新能源汽车销量达到60.1万辆,同比增长了88%,预计下半年仍将保持较高速度的增长。
三、汽车出口呈现上升态势。根据海关的数据,今年前8个月我国累计出口汽车及汽车底盘76万辆,金额102.2亿美元,同比分别增长21.7%和25.4%,预计今年下半年出口也将带动汽车销量有所提升。