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热镀锌管是使熔融金属与铁基体反应而产生合金层，从而使基体和镀层二者相结合。热镀锌是先将钢管进行酸洗，为了去除钢管表面的氧化铁，酸洗后，通过氯化铵或氯化锌水溶液或氯化铵和氯化锌混合水溶液槽中进行清洗，然后送入热浸镀槽中。热镀锌具有镀层均匀，附着力强，使用寿命长等优点。热镀锌钢管基体

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6015 =600*1500 6012=600*1200 6009=600*900 常见规格

 常用的规格二种：

1. 915mm*1830mm 厚度14mm-18mm ；

2. 1220mm*2440mm 厚度16mm-20mm 

可以按照用途来分，分为桥梁模板，公路模板，铁路模板，**工程模板

　近期环保等政策频发，本次唐山地区调研，我们走访了钢厂、钢贸商、咨询公司，针对环保限产、需求等市场关心的问题进行了深入探讨，特汇总纪要如下。

　　核心观点

　　1、从钢材下游终端看，冷轧板盈利相对偏弱，订单量相比往年有较大差距，一方面由于需求减弱，汽车销量在增但增速放缓，同时生产也受到环保影响;另一方面受日钢(成本优势)等竞争对手的市场份额切入，供给承压。家电也一般，比汽车板略好;

　　2、今年整体需求延后一个月左右，7月份订单基本接满，但接单速度有所下降，也反映出季节性需求开始有所回落;

　　3、近期传出唐山2020年全部淘汰1000立方米以下高炉，并逐步淘汰1500立方米以下高炉，是唐山经信委提出，但还未有正式文件，企业目前也没有具体的动作和规划。按数量算，唐山地区1000立方米以下的高炉占45%，1500立方米以下的占87%;

　　4、区域内地条钢已完全取缔，大约1000万吨的产量，目前唐山在册的能生产的电炉企业一共4家，产能加总300-400万吨，像金州是7月份投产;

　　5、《蓝天保卫战》表明环保政策正逐步趋紧，限产的范围、行业、力度有望持续扩大，唐山地区的**低排放改造标准目前看是较严格的。唐山这边的钢厂都在进行环保改造施工，投资成本视技术几千万至一个多亿不等，十月底要验收。施工不会影响生产，较多在最后安装设备时停产一周。但根据企业的反馈，目前技术达到设定的环保标准困难较大，同时改造时间紧迫，一旦验收不成功，将面临停产整顿风险;

　　6、唐山刚刚印发《钢铁、焦化**低排放和燃煤电厂深度减排实施方案》，提出2018年10月底前通过验收并稳定达到**低排放标准的钢铁企业，2019-2020年采暖季前免于错峰限产或减少限产时间;

　　7、目前贸易商心态较为平和，价格波动缓和，成交有序进行。现货利润1200元/吨以上的位置*出现恐高心态，会认为过高的利润不可持续。